隨著融雪劑市場的不斷增大,許多企業都看到了這塊大蛋糕,想去分一勺,海南融雪劑,市場上產品的種類非常多,融雪劑價格上也是參差不齊,那該怎么去選擇好的融雪劑產品。
一般來說,融雪劑主要分為干灑式和噴灑式兩種,融雪劑可以通過手動或機器噴灑,根據不同的條件,綠化帶融雪劑,如降雪速度、降雪量、冰層厚度等,機動的調整噴灑的劑量。
通常情況下,在雪前預先噴灑一定量的環境融雪劑更好,在路面結冰前一到兩個小時噴灑,可以有效防止路面結冰,有些融雪劑會對車底盤造成影響,建議在雪天行駛后盡快洗刷底盤,以防有些融雪劑會對車底盤造成腐蝕。
目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的質量較低,用于橋梁機場等地的質量要求較高,買融雪劑,但其質量都必須契合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外,融雪劑多錢,添加劑(助溶劑等作用)也保密。
目前國內融雪劑產銷量數據依托氯化鈣的產值粗略核算。國內融雪劑年產值在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑首要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,因為價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪使用較廣的是氯鹽類融雪劑。
融雪劑的種類
一類是以醋酸鉀為首要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪作用好,根本沒有腐蝕損害,但它的價格太
高,一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為首要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。其長處是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就歸于這類,用的多的是氯化鈉(即工業鹽)。
融雪劑化學成分及標準
MgCL2·6H2O:62%(±2%)
NaCL:38%(±2%)
復合型:在上述標準的基礎上添加了1-1.5%的HMK防銹劑。
粒徑:3±1mm
融雪劑技術特性
本產品原料鹽、鎂考究,利用氯化鎂在空氣中凝固點高的原理,采用新工藝和專用設備,以其獨特的造粒方式精制而成,是新型的防凍融雪產品。
溶解速度測定值
融雪劑應用范圍
適用寒冷地區各種類型的路面和場所。(如機場、公園、庭院、公路等)
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